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特斯拉(美国电动车及能源公司)

特斯拉(英语:Tesla Inc.)是一家美国电动车及能源存储公司,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托,2017年2月,特斯拉汽车正式更名为特斯拉。是一家产销电动汽车、太阳能板、及储能设备公司。

目录

发展历程编辑本段


2003年7月1日,马丁·艾伯哈德与长期商业伙伴马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)合伙成立特斯拉(TESLA)汽车公司,并将总部设在美国加州的硅谷地区。成立后,特斯拉开始寻找高效电动跑车所需投资和材料。由于Martin Eberhard毫无这方面的制造经验,最终找到AC Propulsion公司。ACPropulsion公司CEO的引见下,埃隆·马斯克(Elon Musk)认识了Martin Eberhard的团队;同年,T-Zero换上锂电池后行驶里程就达到了480公里。特斯拉花了约五年时间的打磨,才把Roadster推上市。在这期间,主要时间和金钱花在了研发上。比如,特斯拉电动车引以为傲的续航能力,来自由七千多颗电池组成的电池包,即使短路也不会着火,个别电池损坏不会影响其他——这套电池控制系统是特斯拉自己研制的,还没有出现过电池故障。而且,这一模式还能保证它随时可以用到最先进的电池来装备特斯拉电动汽车。
特斯拉电车特斯拉电车

2004年2月,埃隆·马斯克向特斯拉投资630万美元,但条件是出任公司董事长、拥有所有事务的最终决定权,而马丁·艾伯哈德作为特斯拉之父任公司的CEO;2004年到2006年,虽然公司人数一路由20人增至150人。但首款车型Tesla Roadster的研发工作却遭遇了瓶颈。

2006年,艾伯哈德在特斯拉官网一篇名为《态度》的开篇博客中写道——传统大型汽车企业制造出来的电动汽车,续航里程有限、性能平平、外形一般。“特斯拉汽车是为热爱驾驶的人们打造。我们不是为了最大限度降低使用成本,而是追求更好性能、更漂亮外观、更有吸引力”。

2006年,艾伯哈德在特斯拉官网一篇名为《态度》的开篇博客中写道——传统大型汽车企业制造出来的电动汽车,续航里程有限、性能平平、外形一般。“特斯拉汽车是为热爱驾驶的人们打造。我们不是为了最大限度降低使用成本,而是追求更好性能、更漂亮、更有吸引力”。

2007年,危机集中爆发,而变速箱问题成为导火索。作为一辆堪比保时捷和法拉利的超级跑车,Tesla Roadster对高性能加速的要求非常高,这时候,普通电动车不配备多级变速箱的情况俨然不能满足Roadster的需求,因为异步电机在低转速的情况下功率输出效率较低,所以引入二级变速箱顺理成章。但问题是,如何在高压高功率电控系统和变速箱协调之间做系统性研发,业界还没有先例。

2007年,由Ze'ev Drori接任特斯拉的CEO职务,Ze'ev Drori是Monolithic内存公司的创始人,在硅谷同样有相当高的知名度。

2008年,新CEO上台之后解雇了几位关键人物,实际上包括创始人马丁·艾伯哈德以及其搭档Marc Tarpenning都先后相继离开了特斯拉,这其中主要原因可能是由于马丁·艾伯哈德在成本控制方面并没有让埃隆·马斯克满意。

2008年2月,TESLA开始交付第一辆Roadster,最初的7辆车作为“创始人系列”提供给马斯科和其他出资人,这份名单里有谷歌拉里·佩奇(Larry Page)、谢尔盖·布林(Sergey Brin),ebay杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)等,当然也包括已离开公司的艾伯哈德。

2008年10月,第一批TeslaRoadster下线并开始交付。但是,原计划售价十万的Roadster实际成本却高达12万,和既定的7万成本相距甚远,Musk不得不将售价提升至11万。这一举动引来预定客户的极大不满,在洛杉矶举行的客户见面会上,愤怒的购买者差点把Musk围攻晕倒。不过,即使将售价提高1万,Tesla依旧面临赔钱卖车的窘境。随后,Tesla用了8周时间,将一辆Smart改装成电动车,改装项目包括底盘、电池、电机和电控系统。Musk用先进的技术打动了戴姆勒,后者最终投资5000万美元收购Tesla 10%的股份,两家公司也进入更紧密的战略合作阶段。不久后,Tesla又与丰田签订合作协议,为丰田提供电池组以及电动发动机。为了维持现金流,Musk又拿出了自己仅存的6000万美元,用于生产和工程的流动资金。

2009年,奥巴马和朱棣文参观Tesla工厂,Tesla也成功获得美国能源部4.65亿美元的低息贷款。

2010年6月,特斯拉登陆纳斯达克,IPO发行价17.00美元,净募集资金1.84亿美元,融资额达2.26亿美元。开盘当日,埃隆·马斯克也在帐面上力挽狂澜地赚了6.3亿美元,特斯拉成为唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。

2010年7月,该公司挖来了苹果的零售店副总裁乔治·布兰肯西普(George Blankenship)来负责它的零售战略,他将在该电动汽车公司出任汽车程序副总裁,帮助推动新汽车的开发。

2012年6月22日,美国加州Fremont的特斯拉工厂,公司生产的全新电动车系列“Model S”首辆电动跑车正式交付;2012年10月,特斯拉汽车公司获得加州能源委员会(California Energy Commission)一项价值1000万美元的专款资金,用以生产特斯拉Model X SUV,并进一步扩建其弗里蒙特(Fremont)工厂。

2013年5月初,特斯拉宣布其2013年第一季度首次盈利后,一时成为全球瞩目的焦点。近一个月内,它的股价涨了约80%,正在向100美元冲刺,市值突破100亿美元;5月9日,马斯克在个人博客中写道,“只想对客户和投资人说声谢谢,你们给了特斯拉一个穿越漫漫长夜的机会,没有你们我们走不到今天;”6月8日,电动汽车制造商特斯拉高开高走,收盘涨4.82%,报收102.04美元;重回100美元上方。公司市值约118亿美元。

2014年2月19日下午,特斯拉汽车发布了2013年的致股东邮件。邮件显示,第四季度特斯拉取得了创纪录的汽车销量,而年营收超过20亿美元。与此同时,特斯拉还希望降低电动汽车的成本。

2016年11月17日特斯拉电动车收购美国太阳能发电系统供应商SolarCity,使得特斯拉转型成为全球唯一垂直整合的能源公司,向客户提供包括Powerwall能源墙、太阳能屋顶等端到端的清洁能源产品。

2017年2月1日,特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.)正式改名为特斯拉(Tesla Inc.)。这意味着汽车不再是特斯拉的唯一业务。4月13日,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉预计将在2017年9月对外展示计划中的商用卡车。7月7日,特斯拉在澳大利亚打造“世界最大锂电池”,预计年底前完成。
2018年6月,特斯拉将在9个州关闭约12个光伏设施。8月25日,马斯克在特斯拉官网正式发表公开信,宣布特斯拉将放弃私有化。9月29日,美国证券交易委员会表示,特斯拉及其CEO埃隆·马斯克已经同意分别支付2000万美元与之达成和解。10月17日,上海市临港管委会表示,特斯拉(上海)有限公司已成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)的工业用地,并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同,特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。10月21日,特斯拉已经从公司官网的预订页面下架了长期以来提供的“全自动驾驶”选项。

2018年7月10日,特斯拉落户上海,上海市政府和美国特斯拉公司签署合作备忘录。8月25 日,特斯拉董事长兼CEO埃隆·马斯克在公司官网发布公告,宣布特斯拉私有化计划终止,公司将维持现状。

2018年10月17日,特斯拉中国官方发布消息称,已与上海市规划与国土资源管理局正式签订《土地出让合同》,特斯拉上海超级工厂正式落户上海临港地区。11月,特斯拉董事会已任命独立董事罗宾·德霍姆(Robyn Denholm)出任董事长。

2019年1月7日,上海最大的外资制造业项目——特斯拉超级工厂正式开工建设。

2020年1月7日,特斯拉宣布中国制造Model Y项目正式启动;4月16日,成为国内3月份新能源车销量冠军的特斯拉,宣布进驻天猫,这是特斯拉国内首家第三方平台官方旗舰店。首批上架的商品为特斯拉在售车型的定制化专属配件。5月27日,特斯拉宣布将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价。调整金额为下降2.9万元,同时超级充电实行使用计费的原则;8月6日,特斯拉注册成立特斯拉保险经纪有限公司,注册资本为5000万元。10月13日,特斯拉签约落户海南,设立新能源汽车创新中心项目,包括开展电动汽车电池、储能设备等方面技术研究、开发,将布局环岛超级充电桩。

2021年11月1日,特斯拉股价大涨超8%,创历史新高,市值突破12000亿美元,原因是公司当天宣布将首次允许其他品牌的电动汽车使用其欧洲的超级充电服务。12月31日,特斯拉宣布新疆首家特斯拉中心乌鲁木齐特斯拉中心当天开业,也是特斯拉在新疆正式布局线下门店和服务网络的标志。

2022年,特斯拉保险将业务扩展到亚利桑那州和俄亥俄州。

2022年2月19日,特斯拉宣布,其已在位于加利福尼亚州的试点工厂生产了100万块4680电池。3月,相关文件显示,特斯拉旗下特斯拉保险计划在美国俄勒冈州和弗吉尼亚州上线汽车保险业务,并首次对保单进行自行承保。截至10月,全球特斯拉超级充电网络已布局46个国家,累计超过35000根超级充电桩。特斯拉在中国大陆已累计开放超级充电站1300多座、超级充电桩9300多根。

2023年4月9日,特斯拉储能超级工厂项目正式落户上海。


社会公益编辑本段


2020年1月28日,特斯拉将暂时开放Tesla全系车辆在超级充电站免费充电,直至新型冠状病毒肺炎疫情解除。

特斯拉将捐助500万元人民币专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元人民币,以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

2021年7月22日,特斯拉官方微博发文称,截至目前,已有数十台受暴雨影响的车辆先后运抵特斯拉服务网点,正全力为车主提供服务。将积极与保险公司沟通,全力协助客户完成保险理赔等后续服务;在接下来的一个月内,为所有郑州车友提供免费车辆检查服务,全力排查车辆受损情况以及客户需求;救灾期间河南省内超充全部免费开通。

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